A Tesla começou a disponibilizar na Lituânia o software de assistência à condução Full Self-Driving (FSD) em modo supervisionado, tornando este país o segundo na Europa a autorizar a tecnologia, depois dos Países Baixos. O sistema exige vigilância ativa do condutor, realiza manobras como direção, mudanças de faixa e estacionamento e está agora sujeito, em muitos mercados europeus, a um modelo de acesso por subscrição introduzido em janeiro. A aprovação na Holanda, validada pela entidade reguladora RDW, tem servido de porta de entrada para outras autorizações no continente; Bélgica e Grécia surgem como candidatas a reconhecer a certificação. A expansão europeia é estratégica para a ambição do CEO Elon Musk de transformar a Tesla numa referência em inteligência artificial e robótica e para cumprir metas financeiras: a empresa tem cerca de 1,3 milhões de subscritores FSD atualmente e Musk apontou para 10 milhões até 2035. A variante não supervisionada (FSD Unsupervised) permanece restrita a uma frota reduzida de robotáxis nos EUA.